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“不便展示”的飞行器究竟是啥揭示中国超尖端(2)
作者:网站采编关键词:
摘要：美国X-37B及飞行员 2020年9月4日，中国也在酒泉卫星发射中心，成功发射一枚“可重复使用”的航天器 ，并在轨飞行2天后成功返回预定着陆场，标志着中国
美国X-37B及飞行员
2020年9月4日，中国也在酒泉卫星发射中心，成功发射一枚“可重复使用”的航天器，并在轨飞行2天后成功返回预定着陆场，标志着中国在空天飞机的道路上已无限接近美国。
空天飞机是一种可重复使用的 “地面-太空”往返飞行器，其较之只能使用一次的火箭发射进入太空成本更为低廉， 尤其对空间站而言，此物是最佳的载人载货往返运输工具，是中国和平利用太空的重要技术设备。
这种航天器由于可以进入离地面数百公里的 近地轨道， 因此它可以像卫星一样，不需多余动力就能长期在地球轨道巡航。假设航天器携带有自卫武器， 还可以对意欲破坏世界和平的邪恶国家形成极大威慑，使之不敢轻易干涉世界正义国家 实现国家统一或维护世界和平的伟大行动。
中国两级入轨空天飞机风洞分离试验图，放心，此图为正常公开
以上，便为 “腾云工程”。
第二、“快云”工程--亚轨道飞行器，本次“不便展示”运载器疑似为其成果
首先要说明， “腾云工程”和 “快云工程”是有本质区别的， “腾云工程”的空天飞机可以飞到离地数百公里的近地轨道，但“快云工程”运载器却只能飞到离地100公里左右的亚轨道。
问题来了， 既然我们已经在研制空天飞机，为何又要搞只能飞100公里高度的亚轨道飞行器呢?这岂不是多此一举?
这里面有个鲜为人知的小秘密，简单讲讲。
苏联暴风雪号航天飞机
自从领空这个概念问世后，有关领空的范围就没有相关的国际公约来统一， 因此直到现在，领空究竟算多高也没有一个明确的界限。
目前世界多数国家政府默认85公里以内范围为领空，意思85公里以上，绝大多数国家就不管了，坦白说，即使想管也管不了，没那技术。
那么85公里以上是否就是太空了呢?
也不是!
太空是指大气层以外的空间，瑞士日内瓦国际航空联合会明确定义了大气层与太空的分界线-- 海平面上方100公里处，又称“卡门线”。
地球大气层与太空分界线“卡门线”示意图
需要特别说明的是， 太空是有国际公约《外空条约》管辖的，根据条约规定，外层空间不允许部署核武及大规模杀伤性武器。
所以通俗的“领空”概念与外层空间之间就多出了一个15公里的“夹层”，而且这个夹层，目前没有任何国际公约予以规范和制约。换句话说，只要有能力飞到这个高度，就不受任何条约管辖，基本上算是想干啥就干啥。
而这，就是此15公里 “夹层”的特殊意义，所以美国千方百计都要在这个 “夹层”里做文章。
贝索斯蓝色起源公司“商业旅游”亚轨道飞行器动力火箭发射
而这个 “夹层”刚好属于亚轨道(距地面20-100公里高度)，也就是 “临近空间”的范围内， 所以研制亚轨道飞行器便具有了非常重要的意义。
根据百科定义，我国亚轨道飞行器 “可提供水文地质观测、重大灾情检测等服务”， 作为维护世界和平的重要力量，我们必须和美国在此农业技术运用领域上保持技术对等，切实提高农业生产和防灾减灾水平。
而航天科工的 “快云”
文章来源：《信息系统工程》 网址: http://www.xxxtgc.cn/zonghexinwen/2021/1003/1291.html
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